“7元生烫吊龙”拯救粉面馆,米线店又有“新顶流”?
数字技术让“传统”焕“新彩”,报告:亚太经合组织在推动数字经济治理区域合作方面发挥重要作用
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金晨 你还让不让我说话了

130亿元收购案花落ADC企业:国外药企为何频频“扫货”中国Biotech?

曼恩斯特动力尚可,16岁女孩704分考上清华,却因长相太美被老师骂是班里的老鼠屎:有些人,称不上是老师…

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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新华视点丨人民城市人民建 人民城市为人民

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安第斯山脉气候和植被类型复杂多样,生态环境脆弱。公路沿线的原生树林,是安第斯山不可再生的资源。为了保证修路促发展的同时,不对安第斯山脉的生态环境造成破坏,瓦努科-瓦杨柯公路项目的另一个重点就是一边修路,一边植树。根据勘测,工程方将施工过程中产生的弃土合理安置,建成生态弃土堆,并在上面进行植被恢复工作。

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“此轮运河开发更加注重加强水系联通,谋划我国水运设施网络新格局。”交通运输部规划研究院主任工程师杨靓说,当前,我国长江、珠江、淮河等主要水系干支流航道建设取得重大进展,为相邻水系间通过运河工程实现联通奠定了坚实基础。在新的历史条件下,为从根本上解决我国内河水运南北向联系不畅、水系间相互分割的问题,充分发挥内河水运比较优势,推动浙赣、赣粤、湘桂等运河联通工程建设的呼声日益增加。