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The EU’s decision to impose definitive countervailing duties on Chinese-made electric vehicles (EVs) for a period of five years has sparked strong opposition. During an interview with China News Network, Michael Schumann, chairman of the Board of the German Federal Association

for Economic Development and Foreign Trade, stressed that the EU needs to find a fair and right balance on trade with China, not to weaponize and politicize bilateral economic relations.

In addition, Schumann pointed out that both Europe and China can benefit from open markets. China has taken very reasonable measures to protect its own market and its own industry while benefiting from foreign products, investment and technology. Therefore, the EU could also learn from China's example. (Chen Tianhao)

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手足无措间,孙先生想起来了另一位蔚来车主曾分享过的事故支持服务。他立马掏出手机联系蔚来客服,电话那头客服传来的沉着冷静的声音,让孙先生不安的心情瞬间平静了许多。客服让他放心,马上会有值守专员到达现场,协助他解决后续的事故处理。当看到蔚来APP上“值守专员正在赶来”的提示,和图标的一点点移动,他像是被喂了一颗定心丸。

但过程并不顺利,据受理交警反馈,对方也是外地游客,且沟通过程中言辞激烈,拒绝承认自己肇事开元svip版官方下载链接,只愿意承担一人一半责任。在与保险公司沟通了解到此次车损赔付可能只需交强险即可覆盖后,急于解决问题的徐女士无奈同意了对方的条件。但在终端定损后,保险公司与跟徐女士反馈之前工作出现疏漏,车损维修费用,需要动用商业险方可覆盖。

为了让每一位服务专员都能给给予用户最大的支持和最完善的服务,每位员工在入职后都会先进行培训,熟悉交警、保险等多方的办事流程和所需资料,考内部驾照,为用户提供全面服务打下基础。之后,师傅带教,从最简单的辨认车损痕迹,判断事故实情,到复杂的人伤人亡,与多方进行繁琐的拉扯,最终成为一个独当一面,能让用户交付信任的解决问题的人。