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其中，香港大学法律学院荣誉教授江乐士从国际视角，阐述西方主要国家反干预立法的发展趋势。他指出，香港国安法的制定与国际立法实践相互呼应，通过对比分析澳大利亚、英国、加拿大等地的相关立法，香港维护国家安全的法律制度既与国际接轨，又具有本地特色，确保了香港与国际社会的良性互动，又为香港的长期稳定发展提供了法律保障。

而就人工智能管治，清华大学人工智能国际治理研究院副院长梁正认为，要建立有效的全球治理体系，应依托联合国框架，建立包容性的多边对话机制，采取“硬法”与“软法”相结合的方式建构相关国际规则。具体治理架构上，需要在发展与安全两个维度取得平衡：既要尊重市场规律和技术发展节奏，避免过度干预；又要建立适度的安全监管框架，确保产业健康发展。

特区政府律政司司长林定国致闭幕辞时以“君子和而不同”作当天论坛的结束语。他说，在相互联系的世界里，“和而不同”的理念对于实现跨越国界的持久成功和相互尊重至关重要。香港致力于与国际法律标准接轨并为其做贡献，例如国际调解院明年将在香港成立并设立总部，旨在将香港打造为“国际调解之都”。随着中国走向更深层次的制度型开放，香港在促进国际参与和推动国际法治进步方面发挥的作用更加重要。

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该机型可搭载1名驾驶员和5名乘客，巡航速度可达235公里/小时，里程可达200-400公里，是目前世界范围内已知的起飞重量最大且客舱空间最宽阔的载人eVTOL之一。机舱内部高度1350mm，座椅前后排距1250mm、左右排距660mm，确保了每位乘客都有足够的腿部空间和活动范围。后排特别配备了婴儿篮，为带娃出行的家庭提供便利。客舱空间可以放下两米担架，也可以装载航空级集装箱，一机多用，可灵活切换客运、货运、应急救援三种构型，实现了低空观光、短途运输、城市出行、应急救援、航空货运、私人出行六大场景全覆盖。

其原型是Valemax巨型矿砂船，长达362米，宽达65米，装载量达到40万吨，它的甲板上加装了5个旋翼帆，具有液压折叠和自动调解系统，外筒直径5米、顶部圆盘直径9米，整体总高度达37.8米，相当于12层楼高，总吨位达135吨，最高设计转速达180转/分钟。旋翼帆是一种利用海上风能产生辅助推力的装置，具有良好的节能效果、智能运行、安全可靠等诸多优点，能使船舶能效提高多达6%，每艘船每年因此可减少多达3000吨二氧化碳当量的排放。