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75年是一段回忆，更是一段难以割舍的情怀。13个小站、6个乘降所、200户人家新利体育官网入口app，这趟全程348公里的列车，如今已经走过了半个世纪的征程。这趟从内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区开往牙克石市塔尔气镇的6238/7次绿皮“慢火车”，开行于1949年9月，前身是运行在博克图到狼峰间的393/4次列车，在1971年5月从博克图延长到塔尔气，自此6237/8次列车定图到现在，是与共和国同龄的一趟惠民公益“慢”火车。

因为全列只有4节车厢，它被当地人称为博林线上的“小客车”。列车全程票价39.5元，折合每公里才1角1分钱，在近二十多年里没涨过价，是冬日里博林线林区沿线群众外出务工、求学、探亲、就医的唯一交通工具，也是真正的惠民火车。这条线路不仅是中年人挣钱养家的“生命线”，年轻人就业升学的“事业线”，也是维系乡下与城里人交流的“感情线”。

2021年，这趟列车还是烧煤的“绿”皮慢火车，车体配置低、防寒差，夏天靠风扇，冬天靠锅炉。每当冬天外温达到零下40℃时，光凭增设塑料布和加厚毡条远远不够，还是要将大部分精力集中到焚火上，只有这样才能保证车厢温度，不让旅客挨冷受冻，每次一趟车就得用将近1吨煤。不光如此，供水员也会推着热水，小心翼翼在车厢内穿梭，将热水送到每一位旅客身边，这也成为了“小客车”留给旅客的独家记忆。那时候，虽然车体落后，可服务却在不断升级，为方便百姓购票乘车，列车建立了“服务管家”微信群，不仅可以帮旅客买票，还可帮乘车的病患提前联系救护车、提前联系变更线路、帮忙买药捎证件等等，现在“服务管家”微信群已发展成3个大群，有1400多人加入。

为了更好地服务旅客，提升慢火车品牌形象，2022年，哈尔滨局集团有限公司推出进一步深化公益慢火车提质工作措施，将烧煤车体升级为了空调列车，列车全面新涂装，冠以“博林老铁号”新服务品牌，乘车环境明显改善。同时，他们还开展主题车厢内部装饰，打造爱心助托、三味书屋、情满哈工、博林惠农4节主题车厢，并建立爱心妈妈哺乳室，成立“博林老铁微信群”，提供预约卧铺服务。此外，列车上还准备了小台灯、笔、纸等学习用品以及军棋、象棋、扑克等娱乐用品，供大家休闲娱乐。

2024年，“慢火车”进入了新发展阶段，依托铁路线，沿线乡镇市集规模不断扩大，各类山货采买层出不穷，每到开集，附近村民就会乘坐“慢火车”带着各类应季山货从四面八方赶来，与乘坐列车的人们来一场或发生在车厢、市集上的买卖。为了搭建一个良好的交易平台，年初，列车乘务人员在车厢两端信息栏上增设了野生特产介绍栏，并在4号车厢最后一个座位处搭建临时的山货特产展示区，将沿线百姓提供的桦树泪、金莲花、野生猴头、木耳等12种代表特产样品以及摆件物品摆放在此处，途中，列车乘务人员协助秩序，供大家挑选。

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1953年，中国第一座大型机械化露天煤矿——阜新海州露天煤矿建成投产；1956年，新中国第一辆解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功；1954年，新中国制造的第一架飞机初教5在江西南昌成功首飞……七十多年后的今天新利体育官网入口app，我国已经基本建成煤、油、气、核及可再生能源多轮驱动的能源生产和供应保障体系，成为世界能源生产第一大国；2023年，我国汽车产量为3011万辆，连续15年蝉联世界第一；2017年5月5日，中国自主研制的C919大型客机首飞成功，标志着中国民用航空工业发展迈出具有里程碑意义的关键一步。

一座厂、一辆车、一架飞机，见证了新中国工业飞速发展的辉煌历程。工业发展是经济社会进步和人民生活水平提高的重要基础。新中国成立初期，我国工业发展缺工厂、缺设备，原材料供给严重不足，日用生活消费品仅有纱、布、火柴、肥皂、面粉等为数不多的品种产出；经过75年奋斗新利体育官网入口app，如今，我国能够生产的产品覆盖原材料、消费品、中高端装备等各个领域，在500种主要工业产品中，有220多种产品产量位居全球第一。数据显示，我国工业增加值从1952年的120亿元增加到2023年的39.9万亿元，按不变价格计算年均增长10.5%。世界银行数据显示，我国制造业增加值2022年占全世界比重为30.2%，成为全球工业经济增长的重要驱动力。