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日本9月工矿业生产指数环比回升

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论坛上,《中国邮轮游船游艇行业发展报告》发布。该报告由上海邮轮游船游艇协会和上海国际邮轮经济研究中心联合主编。上海国际邮轮经济研究中心高级研究员、上海工程技术大学教授史健勇解读报告时认为,从2023年到2024年,中国三游行业(邮轮、游船和游艇)迎来了复苏与转型并进的转型阶段,邮轮旅游热度高涨,行业迈入快速复苏的车道。

“2024年是我国邮轮经济发展的关键标志年,初步形成了全产业链体系发展格局。在邮轮产业链上游,邮轮建造配套和游轮船供领域实质性的成果不断涌现,国产首艘大型邮轮成功交付并运营,第二艘国产大型邮轮‘爱达·花城号’建造稳步推进。在产业链中游,我国邮轮市场格局步入优化重构,国际邮轮持续部署中国市场,本土邮轮公司团队规模不断扩大。” 史健勇介绍,目前有3艘国际邮轮与5艘本土邮轮在大陆12个港口运营,2023年全年运营110个航次,2024年截至10月运行达348航次。在产业链下游,港口软硬件综合服务配套能级不断提升,包括破位扩建、新建航站楼、按电功能配套、商业配套及周边交通设施不断完善,切实保障我国邮轮产业高质量的发展。

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《坚守改革:我与中改院的33年》为作者迟福林回顾中改院33年坚守改革的风风雨雨和生动故事。本书绪论为“家国情怀执着精神——坚守改革33年”,8章分别为“坚持以人为本的改革观”“构建社会主义市场经济体制的使命担当”“建言深化农村改革的历史责任”“建言‘两个毫不动摇’的自觉行动”“惠及13亿人基本公共服务的价值追求”“以高水平开放赢得未来的历史主动”“加快海南自由贸易港建设的痴心追求”“改革理论创新的不懈探索”,集中反映了作者对我国改革开放事业的理想、目标、追求和责任,既是一部为国家改革开放不懈建言的奋斗史,又是一部探索中国智库建设的发展史,更是一部坚守和践行改革理想的奉献史。