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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东,止于南阳市淅川县仓房镇前营村南,全长约118公里,与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接,全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段,路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里,设计时速100公里,其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。

“丹江小三峡特大桥全长919米,主跨536米,是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍,为减少对丹江口库区生态环境污染,大桥采用一跨过峡谷的建造方式,目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米,无法将钢箱梁运输至待安装位置,项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺,解决了这个施工难题。此外,项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统,大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。

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如今,义乌的商贸名气越来越大,红糖产业也如日中天。以义亭镇为例,当地糖蔗种植面积占义乌糖蔗种植总面积的80%以上,红糖产业全产业链产值约2亿元,带动农民就业1万余人;当地还积极与科研院所开展交流合作,引进糖蔗新品种,推广适宜的种植机械,优化加工工艺,用好红糖数字化平台,保证产品质量和安全,持续做好产业共富。

“糖蔗是全球广泛种植的经济作物,种蔗榨糖也是不少地区和村落的支柱产业。义乌愿围绕种蔗榨糖,与来自世界各地的朋友们开展交流合作,分享先进技术和管理经验,共同提升产品质量和生产能力。”当日,义乌市委常委、副市长高晋说,同时,义乌也愿积极发挥庞大市场和高效物流网络等优势,帮助各方生产的糖蔗、红糖及其他农产品广销全球,让更多从事农业生产的中外朋友们从中获益,实现共同发展。(完)