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在嘉陵江阆中段的南津关古镇，每晚八点，《蜀道盛世》如约开演，张飞镇守阆中等各种文化元素和民俗活动穿插其间，是阆中春节文化、三国文化、科举文化的大观园。在波光粼粼的嘉陵江水面上，《客来阆中》表演也是湖光山色，音乐回荡，《阆山歌》《阆水歌》描写的风景和人文依旧，穿越千年的艺术表演，将阆中勾勒如梦如幻，阆苑仙境瞬间上线。

新闻发布会上，国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会副主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗表示，此次F1H2O上海大奖赛是赛事时隔20年后的重返之旅，这不仅是一次历史性的重逢，更是对上海城市魅力与活力的一次全新诠释，为此世界体育联合会总会主席、国际摩托艇联合会主席拉斐尔·丘利专程赶来上海，参加这一盛会。国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会首席执行官雷蒙多·迪·圣·吉尔曼通报了赛队、选手到达情况。

上海宝山区体育局局长张彬通报了大赛的筹备情况，本次赛事时隔20年重回上海，又恰逢国庆佳节，为呈现一届更加成功、精彩、难忘的赛事盛宴，主办方在赛事能级、参赛队伍、比赛场地、服务保障、配套活动以及文创产品等方面进行了全面创新和提升，为了确保安全，在这次大赛上还设立了“首席安全官”“首席体验官”“首席医疗官”等制度，全过程参与保障工作。

世界F12HO摩托艇锦标赛是由国际摩托艇联合会于1981年发起组织的国际A类赛事，代表了水上动力体育赛事的最高水平，是世界级别最高、最具观赏性和影响力的城市景观动力艇赛事，赛事将向全球100多个国家播出，赛事的举办不仅可带动举办城市在水上运动、休闲娱乐方面的发展，也将推动城市在经济、文化及旅游等其他各方面的发展，打造高端竞技赛事引领群体运动和文化旅游相融合的“城市名片”。(完)

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在满足消费者日常出行需求方面，允许生产企业根据车型设计需要，自行决定是否安装脚踏骑行装置，有利于节约生产成本，也为消费者提供更多车型选择。“考虑到近年来消费者出行半径逐渐扩大和铅蓄电池能量密度较低的特点，将铅蓄电池车型的整车重量限值由55公斤放宽至63公斤，这将提高整车续航约20公里。”何鹏林说。

随着市场规模不断扩大，电动自行车行业也暴露出一些问题。其中，最突出的是近年来电动自行车多次引发火灾事故，以及存在的交通安全隐患问题。据国家消防救援局通报，电动自行车引发的火灾2021年达1.8万起，2023年迅速增加到2.5万起，年均增长约20%；电动自行车火灾在全年较大火灾中的占比，从2021年的5.9%上升到2023年的12.7%，涨势迅猛。

俗话说“十次事故九次快”，车速过快是引发交通事故的最主要因素。工业和信息化部消费品工业司相关负责人介绍，本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速时速不得超过25公里，主要是考虑如果车速过快，将直接增大交通事故发生概率。因此，将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保交通安全的重要前提。在购买和使用电动自行车时，消费者也应严格遵守相关标准和法规要求，确保电动自行车的合法性和安全性，自觉抵制通过非法改装提高最高车速的行为。

此外，为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低材料被火源引燃造成火灾事故的可能性，同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度。此次修订对纺织品类及泡沫塑料类非金属材料的阻燃性能作出明确规定，并进一步严格要求与电池直接接触的非金属材料、电气回路、电气部件及导线等关键部件的阻燃性能，提高整车防火阻燃能力。

“新国标征求意见稿强化了生产企业质量保证能力和产品一致性要求，将提高行业的准入门槛，有助于改变目前电动自行车近700家生产企业‘散、乱、差’的局面，有利于市场向优质头部企业集中，淘汰落后企业和落后技术。”何鹏林说，“同时，推动行业向信息化、智能化、高端化迈进，并带动充电器、新型电池、北斗定位等产业链共同发展。”

在新标准下，电动自行车价格会上涨吗？工业和信息化部相关负责人表示，电动自行车销售价格是由生产成本、物流成本、渠道费用、定价策略、供求关系等多种因素综合决定的。其中，生产成本是影响产品售价的重要因素之一，但并不能直接决定产品最终价格。按照本次征求意见稿生产的电动自行车产品，虽然会因塑料件阻燃性能升级、增加北斗和通信模块等使得生产成本有一定提高，但也会由于取消脚踏动力装置、减少塑料件使用等节约相应零部件和材料费用。综合来看，新标准实施后电动自行车生产成本将基本保持稳定，终端市场价格不会明显波动。